放置復活メンテ 2スト ビーノ 5AUに乗っていますが

放置復活メンテ 2スト ビーノ 5AUに乗っていますが 。基本はバッテリーの性能を確保する必要があります。2スト ビーノ 5AUに乗っていますが
セルでエンジンがかからなくなり、キックではかかっていたのですが、最近キックでもかかりずらくなり、10分くらいキックしてかかってもエンジンを止めたら又 、10分以上キックしないと始動しません

考えられる原因は何でしょうか
よろしくお願いいたします ②ヤマハビーノ502ストの「バッテリー交換」と「セル修理」。『エンジンをセル始動できるようにしたい』と思います。 僕は原付スクーターに
乗るのは台目なのですが。台ともセルが壊れている原付でした笑放置復活メンテ。チェック タンクの確認, キャブの確認, ブレーキ確認, アクセル確認,
キック始動, セル始動, 車体最終確認ビーノ?ビーノの
キャブレターの位置はココだが???エアクリーナーを外してやっとこさ見える
感じ。 外からはほとんどブレーキが引きずっていたり。利きっぱなしになっ
ていたり。エンジンがかかっても。これでは乗り出せない。特にリヤ音 って
重要です。 音をしっかり聴くと。バイク屋さんに修理に出す時もそうですが。
参考になります。

ビーノ。もしプラグを外してビッショリ濡れていたら冷却水がエンジンの燃焼室内に流入
してしまっている証拠になります。 以上がエンジンがかからないか原因を
見分ける方法の原因追求の①~⑤になります。 バイク整備原付のエンジンがかからないです。私はのに乗っているんですが。朝買い物に行って。一旦お昼ご飯を
食べに家に戻った後もう一度出かけようとしたのですがセルでもキックで
かからない 対処法 国産バイク ビーノa用のオートチョークを買いたいの
ですがビーノ2スト エンジンオイル補充について

基本はバッテリーの性能を確保する必要があります。交換しているようですのでご質問内容から見てフューエルポンプの機能に問題があると思います。10年以上使用している2スト車では多いトラブルです。先日も回答していますが殆どがポンプの不良です。10分くらいキックしてかかってもエンジンを止めたら又、10分以上キックしないと始動しません。ホンダディオやリード ヤマハジョグ アクシスでも多く発生します。フューエルポンプ交換が定番修理です。まずは始動しないと言うときは プラグの電極を見ます。乾いているのか 濡れ真っ黒なのか。乾いている場合。燃料が行っていないと言うことですから フィルターの詰まりなど点検しキャブまでガソリンが来てるかどうか確認。濡れている場合ガスが濃いと言うことなので エアークリーナーの詰まりが まず考えられます。ここが詰まりを起こしていれば チョークかけたと同じ事になり始動したとしても 濃いガスのままなので 吹けも悪くなり 酷い場合エンスト起こします。整備してないからです。当たり前の点検整備はしてないと思います。自分でできないなら、バイク屋さんにお願いすべきです。バイクが可哀想です。忌野清志郎に習ってバッテリーをビンビンにしようキックでかかっても点火がバッテリーの電力を使うバッテリー点火だからバッテリーがダメになるとかからなくなるし今かかっていてもそのうち走ってても止まるようになるよ。なんせ15年以上前のバイクバッテリー、プラグ、エアクリーナー、インマニ全て消耗品交換しましょうね。エンジンがかかった後、止まることないなら、バッテリーを交換してみてください。

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